ສະເພາະດ້ານວິຊາການ

ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງສາກລໍ້ອັດສະລິຍະ 12 ໂວນທົ່ວໂລກ.

ແຮງດັນຂາເຂົ້າ	AC105-125V, 60Hz ຫຼື AC220-240V, 50Hz
ຜົນຜະລິດ	DC12V
ກຳລັງສາກໄຟ	2A/10A/40A
ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ	40A / 100A ສໍາລັບ 6V, 200A ສໍາລັບ 12V
ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຈັດສົ່ງ	ກ່ອງ
ຄຸນສົມບັດ	ໜັກ-ໜ້າວຽກກໍ່ສ້າງ - ມີກະເປົ໋າເຫຼັກກ້າທີ່ແຂງແຮງ, ໜາແໜ້ນ-ຕົວຍຶດ, ມີດ້າມຈັບຖອດໄດ້, ແລະລໍ້ແຂງ, ກະທັດຮັດ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ	ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີລີອະເນກປະສົງມີຈຸດເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ 200 ແອມ, ສາກໄຟໄດ້ 40 ແອມ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ	ບ່ອນຈອດລົດ
ກໍລະນີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເພີ່ມເຕີມ	RV, SUV, MPV, ແລະລົດຍົນອື່ນໆ

ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງສາກລໍ້ອັດສະລິຍະ 12 Volt

ເຄື່ອງຊາດແບດເຕີຣີ້ລົດຍົນດ້ວຍການເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ ແລະການທົດສອບການໂຫຼດຕົວປ່ຽນ

ເຄື່ອງສາກລໍ້ 12V ລວມເອົາ-ການສາກໄຟອອກສູງ ແລະຟັງຊັນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນໜ່ວຍໜຶ່ງ-ໜ້າວຽກໜັກ. ດ້ວຍກະແສການສາກທີ່ສາມາດເລືອກໄດ້ ແລະການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກສູງສຸດ 200A, ມັນເໝາະສົມກັບຫຼາຍປະເພດ-ແບດເຕີຣີອາຊິດທີ່ໃຊ້ໃນລົດ, ລົດບັນທຸກເບົາ ແລະອຸປະກອນໃນບ່ອນເຮັດວຽກ.

ກະເປົ໋າເຫຼັກກ້າທີ່ທົນທານ, ຝາປິດອຸດສາຫະກໍາ, ແລະລໍ້ມ້ວນກ້ຽງ-ຮັບປະກັນອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ ແລະການເຄື່ອນທີ່ງ່າຍໃນສະພາບແວດລ້ອມບ່ອນຈອດລົດ.

ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ

ສະຖຽນລະພາບການສາກໄຟ

ຜົນຜະລິດ DC ທີ່ສອດຄ່ອງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເຫນັງຕີງຂອງແຮງດັນໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ, ສະຫນັບສະຫນູນການຈັດການຫມໍ້ໄຟທີ່ປອດໄພກວ່າ.

ສູງ-ການຈັດສົ່ງໃນປະຈຸບັນ

ປະສິດທິພາບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກສະທ້ອນເຖິງຄວາມອາດສາມາດຂອງໝໍ້ແປງພາຍໃນ ແລະການອອກແບບຕົວນໍາ, ຮອງຮັບການຊໍ້າຄືນ{0}ໄລຍະເວລາສູງ-ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການໃນປະຈຸບັນທົ່ວໄປໃນການເຮັດວຽກໃນກອງປະຊຸມ.

ການກວດສອບລະບົບໄຟຟ້າ

ການທົດສອບການໂຫຼດຂອງ Alternator ຮອງຮັບຄວາມແຕກຕ່າງໄວລະຫວ່າງແບັດເຕີຣີ-ບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະປະສິດທິພາບຂອງລະບົບການສາກໄຟ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ຽນແບັດເຕີຣີທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ.

ການກໍ່ສ້າງ & ພິຈາລະນາວັດສະດຸ

ເຮືອນເຫຼັກທີ່ອອກແບບມາເພື່ອທົນຕໍ່ການເຮັດວຽກ-ລະດັບການຈັດການ

ການປະກອບລໍ້ທົນທານສໍາລັບການປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງເລື້ອຍໆ

ການຕິດຕັ້ງ & ການດໍາເນີນງານ

ເຄື່ອງສາກໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອນຳໃຊ້ໃນກອງປະຊຸມທີ່ກົງໄປກົງມາ.
ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວຍຶດກັບຫົວຫມໍ້ໄຟແລະເຊື່ອມຕໍ່ຫນ່ວຍງານກັບແຫຼ່ງພະລັງງານ AC ທີ່ເຫມາະສົມ.
ການດໍາເນີນງານແມ່ນມີຈຸດປະສົງສໍາລັບນັກວິຊາການທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບລະບົບໄຟຟ້າລົດຍົນພື້ນຖານ.